ETCカードの価値の違い

最近では当たり前になりつつあるETC。ETCシステムとは「Electric Tool Collection」システムの略で、高速道路などの有料道路をノンストップで通行できる「道路通行料金自動収集機」という意味です。このETCシステムを利用するには、ETC車載器とETCカードの2つが必要です。
ETCを利用する人は、ほとんどの人が「お得」と口をそろえて言います。まず、有料道路で時間帯など上手くETCカードを利用すれば、高速料金の割引サービスなどで格安に料金を抑えることができるのです。なんといっても、料金所での待ち時間がなく、混雑にまかれることなく通過できる事が魅力です。
ETCの利用時に注意しておきたいたい事として、ETCゲートが開かない!という不測の事態があるという事が挙げられます。ETC車載器にETCカードをしっかり挿入し、速度超過も行わずゆっくりETCゲートに進入する・・・それでもETCゲートが開かない事はあるようです。やはり機械は機械なので、最悪の場合を想定してゆっくり進入しましょう!
ETCシステムが普及するにつれ高速道路でも無人化が進み、ETC車載器とETCカードのセットでまかなえるETCシステムによる自動化が進んでいます。ETCシステムによる効率化を皮切りに、日本における高速道路の赤字解消に乗り出しているという訳です。

ETCカードには、ETC専用カードとクレジットと一体化したETCカード、その他に「ETCパーソナルカード」というのがあります。これは東日本・中日本・西日本・首都・阪神・本四高速道路会社が共同で発行したETC専用カードのことをいいます。クレジットカードの機能が必要ない人が申し込みをするケースが多いです。
ETCカードを申込んで審査が終わるとETCカードを手にすることができます。その日からETCカードは利用でき、ETC専用の車載機がついていなくても、ETCカードは利用できます。その時は、必ず一般ゲートにすすんで、直接カードを渡し、料金を支払うかたちになります。
ETCカードの申し込みをして、自分の手元にETCカードが来ると嬉しくなり、高速道路の料金所を通過する際に、ETCカードを使っていると本来減速して通過しなくてはいけないところを減速しなかったために、追突事故や料金所の人を引いてしまったりなどETCが原因の事故につながるケースもあるのです。
ETCカードを利用することで、高速道路の利用がより快適になってきました。渋滞緩和までにはまだまだ時間がかかるかもしれませんが、ETCカードの申込者数を見ても、これからのETC普及率はどんどん高くなっていくのではないでしょうか。ETCカードを活用した高速道路での渋滞緩和が現実に近づいてきているのです。

今ではETCカードを申し込む場合、入会金や年会費が無料であることは大前提であることは、比較検討してみてもわかります。ETCカードを利用するごとにポイントがたまるカードもあります。そしてそのたまったポイントがポイント還元されて商品券がもらえたり、グッツがもらえたりとETCカードには色々と特典がついてくるのです。
ETCカードにはロードサービスがついたカードもあります。ロードサービスとは、突然自動車が動かなくなったときのためのレッカーサービスやインロックした時の鍵あけ、パンク時のスペアタイヤ交換などなど、非常時の時などに助けてくれるサービスのことです。料金などは比較して自分に合ったところを選ぶといいでしょう。
ETCカードを作る際に、年会費がかかっている事を忘れ、何枚ものカードを作ってしまうことがあります。それはかけなくてもいいお金でもあり無駄なお金を使っていることになるので、ETCカードを作るときはサービス内容なども含め、きちんと比較検討することをおすすめします。
これから先、ETCシステムは更に普及して、ほとんどの車・二輪車にETCが搭載され、皆がETCカードを持つ時代がやって来るでしょう。その時は、今よりもETCカードを比較するユーザーはシビアになると思います。現在もカード会社によってETCカードの特徴は全く違うのでしっかりETCカードは比較する必要があります。

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